«Аэрофлот» расширит заказ на МС-21

«Аэрофлот» намерен подписать дополнительное соглашение к действующему контракту на поставку МС-21. Генеральный директор авиакомпании Сергей Александровский в интервью «Вестям» 24 августа сообщил, что партия из 18 уже заказанных лайнеров будет увеличена еще на 90 единиц.

«Итого совокупная поставка будет 108 воздушных судов. Для нас, безусловно, важно, чтобы самолет был не только современным, но и с качественными эксплуатационными характеристиками и с высокими показателями по экономической эффективности», — приводит слова руководителя пресс-служба перевозчика.

Точные сроки подписания документа Александровский не обозначил.

На Иркутском авиационном заводе сейчас собирают первую партию из 18 МС-21. По словам директора предприятия Андрея Сойнова, десять лайнеров представляют собой состыкованные планеры, четыре из них находятся в высокой степени готовности — их планируется довести до летных испытаний до конца 2026 года.

«Аэрофлот» претендует на статус крупнейшего эксплуатанта МС-21 в России. Парк перевозчика к 2033 году должен насчитывать 200 таких самолетов. Еще до завершения сертификации и запуска серийного производства компания начала формировать штат техников для обслуживания машин.

МС-21 — среднемагистральный лайнер нового поколения, рассчитанный на 163–211 пассажиров. Первый полет он совершил 28 мая 2017 года, а 15 декабря 2020-го впервые поднялся в воздух с отечественным двигателем ПД-14.

Изначально первые шесть серийных машин с ПД-14 планировали передать заказчикам в 2024 году, тогда же должно было стартовать серийное производство. Однако из-за санкций выпуск лайнеров отложили, а сертификацию неоднократно переносили.

Сейчас иркутский самолет находится на сертификационных испытаниях. Ожидается, что они завершатся в первой половине 2027 года, а сам сертификат будет получен к концу этого года.