Испытатель рассказал об особенностях Як-130М
Модернизированный учебно-боевой самолет Як-130М получил расширенный арсенал и обновленную электронику. Летчик-испытатель Александр Гуськов сообщил о ходе летных испытаний.
28 сентября, 2026, 00:00 7

Летчик-испытатель рассказал об особенностях нового учебно-боевого самолета Як-130М
Источник:
Учебно-боевой самолет Як-130М, выпускаемый Иркутским авиационным заводом (в составе корпорации «Яковлев»), стал темой рассказа летчика-испытателя Александра Гуськова. Он отметил, что один из трех опытных образцов уже совершил более 20 полетов. Испытания идут по плану: проверяются летно-технические характеристики и безопасность систем.

Александр Гуськов участвует в испытаниях модернизированного Як-130
Источник:
Модернизация расширила номенклатуру вооружения. Теперь самолет может применять корректируемые авиабомбы, ракеты ближнего и среднего боя. Кроме того, на Як-130М устанавливаются четыре дополнительные пушечные установки, что позволяет эффективно бороться с беспилотниками.

Як-130М — один из флагманских проектов корпорации «Яковлев» и Иркутского авиационного завода, наряду с пассажирским МС-21
Источник:
«Это значительно увеличивает пушечную мощность и скорострельность, что в свою очередь повышает вероятность поражения БПЛА как минимум в два раза», — подчеркнул Гуськов.
Электронное оборудование существенно обновили. На самолете установлены новый радиолокационный комплекс БРЛС-130 (прошел наземные испытания и проверку на летающей лаборатории) и оптико-лазерно-теплотелевизионная система СОЛТ-130К.
Также Як-130М оснащен комплексом обороны «Президент-С130». Он расширяет возможности по обнаружению пусков ракет наземных комплексов ПВО и противодействию радиолокационным системам обнаружения и наведения, включая ракеты с радиолокационными головками самонаведения. Время реакции на угрозу сокращено за счет автоматического отстрела помеховых патронов.
Еще одна особенность — новый комплекс средств связи КСС-130. С его помощью экипаж может оперативно обмениваться данными с другими летательными аппаратами и наземными пунктами управления.
Летчик-испытатель напомнил, что недавно обновленный Як-130 показали на международной выставке техники в Египте. Машина привлекла внимание иностранных делегаций.
«Преемственность сохранена полностью, каких-то значительных изменений в пилотажно-навигационном комплексе нет. Летчик может спокойно пересесть с простого Як-130 на модернизированный. Индикация, кнопки, логика работы сохранилась. Увеличились быстродействие самолета и его возможности», — сказал специалист.
В корпорации «Яковлев» уточнили: изготовлены три опытных образца Як-130М для испытаний. Летные испытания начались в июне 2026 года. «Рособоронэкспорт» планирует предлагать самолет как уже эксплуатирующим Як-130 заказчикам, так и новым.
Ранее модернизированную версию представили широкой публике в 2025 году, а летом 2026-го продемонстрировали на авиасалоне в Египте. В июне на иркутском авиазаводе впервые подняли первый опытный образец Як-130М.
Читайте также
























