Байкал примет первые матчевые парусные гонки

Впервые в истории Иркутской области состоятся официальные состязания в дисциплине «матчевые гонки». Организатором выступает Федерация парусного спорта региона. Ожидается участие девяти команд, имеющих опыт выступлений на российских и международных стартах.

Событие развернётся в акватории у истока Ангары, рядом с посёлком Никола. По словам руководителя оргкомитета Олега Мичкаева, формат будет зрелищным и динамичным, хотя в западной части России подобные турниры проводятся часто — до двух десятков за сезон.

На Байкале соревнования планируют проводить минимум раз в год, вероятнее всего в сентябре. Как пояснил Мичкаев, именно в этом месяце на озере устанавливается стабильный ветер, а выбирать даты помогают и другие факторы.

«В начале сезона команды только раскачиваются, а в июле на Байкале обычно штиль. Август перегружен общероссийскими соревнованиями. А в сентябре уже стабильно дует ветер. Плюс даты выбраны за неделю до Кубка Москвы по матчевым гонкам, и многие команды любят съездить куда-нибудь разогреться перед основными стартами», — отметил Олег Мичкаев.

Большинство участников представят Иркутск, ещё два экипажа приедут из столицы. В их числе — команда Екатерины Кочкиной, мастера спорта и одной из ведущих рулевых страны, а также экипаж Александра Доржиева. Соперничество пройдёт на идентичных спортивных яхтах SV20, экипажи сформированы из трёх-четырёх человек.

Матч-рейс отличается от классических регат, где лодки борются за лучшее время на дистанции. Здесь две команды сходятся в прямом противостоянии «один на один». Сначала участники пройдут круговой этап, затем сильнейшие встретятся в полуфиналах и финале.

«В матч-рейсе короткая дистанция, в одном матче участвуют две лодки. По сути это парусная дуэль. Матч длится всего 15–30 минут, но он невероятно насыщен манёврами, тактикой и взаимодействиями. Одна из особенностей матча — это то, что он может завершиться ещё до старта», — поделился Олег Мичкаев. Судьи-ампaйры на катерах в реальном времени следят за соблюдением правил и принимают решения прямо на воде.

Главная задача экипажей в предстартовой борьбе и на дистанции — спровоцировать соперника на нарушение правил, сохранив собственную безупречность. Три штрафных балла приводят к дисквалификации, поэтому победа иногда присуждается ещё до пересечения стартовой линии. Как объяснил руководитель оргкомитета, правила парусных гонок (ППГ) схожи с дорожными: они определяют, какая лодка имеет преимущество, а какая обязана уступить, и на этом строится вся тактическая игра.

«Вся тактическая игра строится на этом. Ты получаешь право дороги и своими маневрами создаешь ситуацию, при которой соперник физически не может уступить. За это он получает штраф. Но есть и обратная сторона: если лодка с преимуществом начинает злоупотреблять им, вести себя слишком агрессивно, штраф могут выписать уже ей. Здесь проходит очень тонкая грань: нужно вынудить соперника нарушить правила, но при этом не нарушить их самому», — добавил Олег Мичкаев.

Планируется, что «Байкальский вызов» станет регулярным ежегодным событием, заложив традицию матчевых гонок на озере. «Мы рассчитываем создать в Иркутской области новую площадку для соревнований сильных экипажей, развивать парусный спорт и показывать Байкал как перспективную акваторию для проведения спортивных регат высокого уровня», — заявил руководитель оргкомитета.

Береговой базой соревнований в этом году станет пирс отеля «Анастасия» в посёлке Никола. Тренировочный день запланирован на 10 сентября, основные старты — на 11–13 сентября. Точное расписание будет зависеть от погодных и ветровых условий, его опубликуют на официальных ресурсах турнира.