Ремонт Голоустненского тракта: снят асфальт, сроки под вопросом

На участке Голоустненского тракта с 46-го по 70-й километр дорожники сняли асфальт большими картами. Это сделало движение менее извилистым, но комфортным его не назовёшь: края оставшегося покрытия высокие и резкие, что создаёт неудобства для водителей.

Корреспондент «ИрСити» и автор Telegram-канала «Походный режим» Алёна Кашпарова зафиксировала текущее состояние дороги. На месте выставлены предупреждающие знаки, работает дорожная техника.

Проблемный участок вызывал нарекания ещё прошлым летом — дорога была изрыта ямами и колдобинами. В мае 2026 года Минтранс Иркутской области пообещал, что подрядчик, проводивший реконструкцию, устранит дефекты до сентября.

Однако, судя по текущей ситуации, к 1 сентября ремонт вряд ли завершится — слишком много работы ещё предстоит.

Реконструкция Голоустненского тракта стартовала в 2017 году и завершилась в 2022-м. На отрезке с 46-го по 59-й километр вскоре появились серьёзные дефекты: ямы и рытвины.

Компания «СПМК-7», заключившая контракт на реконструкцию в 2016 году, отказалась проводить гарантийный ремонт. Осенью 2024 года Дирекция по строительству и эксплуатации дорог Иркутской области подала иск в арбитраж.

К восстановлению участка привлекли компанию «Забдорстрой». Работы планировали завершить осенью 2025 года, но их приостановили из-за судебных разбирательств с фирмой Красноштановых.

В ноябре 2025 года суд удовлетворил иск Дирекции. Согласно решению Арбитражного суда Иркутской области, «СПМК-7» признал требования полностью и обязан устранить дефекты дороги до 1 сентября 2026 года.