С 25 июля в Иркутске подорожает проезд на четырёх маршрутах

С 25 июля в Иркутске стоимость проезда увеличится ещё на четырёх автобусных маршрутах. Коммерческие перевозчики уведомили муниципалитет о повышении тарифов, сообщила администрация города.

Поездка на маршрутах № 13 «Ново-Ленино — Центр (через проспект Марата)» и № 37 «Ново-Ленино — Центральный рынок» будет стоить 45 рублей. На маршруте № 23 «Центральный рынок — Реабилитационный центр» (обслуживает ООО «Экспресс-авто») цена поднимется до 65 рублей. Для маршрута № 32 «Центральный рынок — микрорайон Зелёный» (ИП Пинчуков) тариф составит 60 рублей до 20:00 и 65 рублей после этого времени.

В мэрии Иркутска пояснили, что по закону коммерческие перевозчики могут сами устанавливать стоимость проезда, предварительно уведомив администрацию.

Ранее, с 14 июля, часть перевозчиков уже начала поднимать тарифы. С 17 июля проезд подорожал ещё на десяти автобусных маршрутах.

Причиной повышения цен стал бензиновый кризис и удорожание масел, запчастей и обслуживания подвижного состава. Депутат гордумы Иркутска Ростислав Белых, чья компания «Слава» обслуживает несколько маршрутов, пояснил, что «перевозчики вынуждены поднять цены на проезд из-за бензинового кризиса, а также из-за удорожания масел, запчастей и обслуживания подвижного состава». Представитель региональной ассоциации пассажирских автотранспортных предприятий Павел Волков отметил, что «из-за проблем с топливом перевозки в нескольких районах Иркутской области оказались на грани остановки».

Дефицит топлива в Иркутской области начался в середине июня. Губернатор региона Игорь Кобзев призвал максимально экономно расходовать бензин и меньше пользоваться личным транспортом, чтобы преодолеть кризис. К выходным дефицит топлива превысил 80%. В мэрии Иркутска заявили, что у «Роснефти» есть проблемы с логистикой поставок, поэтому иркутянам приходится стоять в больших очередях.

Независимые сети заправок региона начали частично получать топливо с разных нефтеперерабатывающих заводов. С 3 июля возобновили работу точки АЗС «КрайсНефть», а затем — БРК и ОМНИ.