Авиадиспетчер из Иркутска объездила 66 стран

Валерия Трошина уже свыше десяти лет работает авиадиспетчером в Иркутском районном диспетчерском центре. Она выросла в семье, где отец был пилотом, а мать долгое время работала бортпроводником. Однако родители никогда не настаивали на том, чтобы дочь выбрала авиационную профессию. Валерия пришла в эту сферу почти случайно — однажды отец показал ей, в чем заключается работа авиадиспетчера. Подробности её истории представлены в коротком видео.

До 16 лет Валерия не задумывалась о такой карьере. Она училась в физико-математическом классе, преуспевала в математике, физике, информатике и языках, но не знала, где применить свои знания. После разговора с отцом она побывала в тренажерном центре и осознала, что эта профессия ей подходит. В итоге Валерия поступила на бюджетное отделение Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации, а во время учёбы регулярно проходила практику.

Один из самых ярких моментов практики случился, когда Валерия впервые вышла в эфир и смогла связаться с отцом, который находился в рейсе. Она передала ему стандартную диспетчерскую команду, а в ответ услышала: «Доча, привет!». Лера признаётся, что в тот момент все, включая её, чуть не прослезились.

Сама Валерия не считает свою работу такой напряжённой, как принято думать. По её словам, здесь всё определяется инструкциями и регламентами, и если им следовать, всё будет хорошо.

Авиадиспетчер должен мгновенно принимать решения, удерживать в памяти большой объём данных, замечать детали и заранее предугадывать развитие ситуации. Именно эта сложность и привлекает Леру в её профессии.

«Я, наоборот, получаю от этого удовольствие. Чем сложнее, чем больше вводных, тем интереснее. Ты это всё решаешь, как ребус», — говорит иркутянка.

Валерия особенно ценит командный дух. Диспетчер постоянно взаимодействует не только с коллегами, но и с пилотами. В нештатных ситуациях она старается не паниковать и в первую очередь думать о лётчике, который находится в воздухе, ведь ему в этот момент сложнее.

«Я фокусируюсь и понимаю, что сейчас должна сделать всё для того, чтобы пилоту было комфортно, понятно и информативно. У меня философия такая: я сижу в тёплом помещении, через два часа будет регламентированный перерыв, а у экипажа — нет, они на стрессе. Чем быстрее я выдам всю необходимую информацию, тем лучше. Места для паники тут нет», — отмечает Лера.

За годы работы случались разные ситуации. Одну из самых запоминающихся она связывает с иностранным самолётом, летевшим через Сибирь. Экипаж запросил снижение из-за технической проблемы, и оказалось, что на борту замёрзли туалеты. После снижения самолёт около 40 минут летел на меньшей высоте, отогрелся, и проблема исчезла. Валерии эта история показалась особенно забавной, так как похожий случай когда-то произошёл с её мамой, работавшей бортпроводником.

Большую часть свободного времени Валерия проводит в путешествиях. Она уже побывала в 66 странах и не считает себя обычным туристом. Ей интереснее не отельный отдых, а возможность пожить как местная: общаться с людьми, ходить на рынки, заниматься спортом и пробовать местную кухню.

«Я не классический отпускник, я путешественник», — говорит о себе Лера.

Особое место в её списке занимают Япония и ЮАР. В Японии Валерия была уже четыре раза и каждую поездку воспринимает как возможность погрузиться в совершенно иную культуру. ЮАР запомнилась ей местной свадьбой, открытыми людьми и природой.

После возвращения домой Валерии нужно время, чтобы восстановиться и снова захотеть активной жизни. Несколько дней она может почти не разговаривать, носить одну и ту же одежду и есть простую привычную еду. Это её способ «заземлиться» после насыщенных поездок. А затем проходит примерно месяц — и она снова готова к новым впечатлениям.

Полное интервью с Валерией Трошиной доступно по ссылке.