Зеленый «Москвич» покоряет Россию: история команды

Александр Еликов, Алексей Жирухин, Наталья Шиповская и Дмитрий Гостинщиков вот уже три с половиной года исколесили Россию на ярко-зеленом «Москвиче», выпущенном в 1981-м. Машину ласково прозвали «Полярником», и вместе с ней путешественники побывали в местах, куда редко кто решается добраться на колесах, — от Камчатки и Чукотки до Сахалина, Якутии и арктических широт. Историю этих смельчаков расскажем в нашем видео.

Началось всё с детского воспоминания Александра. В 18 лет он впервые сел за руль отцовского зеленого «Москвича», чтобы добраться из Нового Уренгоя в Тверь. Тогда он ориентировался по бумажному атласу дорог СССР и возил с собой канистры с топливом. Через четверть века этот атлас случайно попался ему на глаза, и Александр решил повторить маршрут уже в компании друга Алексея. Вместе они купили старенький автомобиль, собрали команду — и в путь.

Изначально поездка задумывалась как ностальгическое повторение прошлого. Но скоро пришло осознание: передвижение на «ветеране» автопрома радикально отличается от езды на современной машине. «На „Москвиче“ ты как будто едешь по другой стране», — замечает Алексей Жирухин.

Вместо скоростных шоссе приходится петлять по глухим поселкам, общаться с местными жителями, а каждая поломка оборачивается мини-приключением. Со временем у экипажа созрела грандиозная задача: объехать все российские регионы, а затем, возможно, добраться и до государств бывшего Союза. К августу 2026-го на счету команды уже 36 субъектов РФ. Впрочем, сами они не считают маршрут конечным — это скорее образ жизни.

«Это путешествие имеет начало, но не имеет конца», — подчеркивает Александр Еликов.

Все участники экспедиции — обычные люди с работой и семьями, поэтому собираются вместе лишь дважды в год на пару недель. Для Александра и Алексея такая жизнь привычна, а вот Дмитрий и Наталья пришли в нее недавно и неожиданно. Наталья долго жила в круговороте забот о детях, доме и пожилых родителях, пока серьезная болезнь не заставила пересмотреть приоритеты. Выздоровев, она перестала откладывать мечты и отправилась в первую экспедицию.

Однажды, листая соцсети, она наткнулась на объявление Александра о поездке из Красноярска в Якутию. Наталья отписала ему, заранее сомневаясь в положительном ответе, но получила лаконичное: «Поехали». С того момента путешествия стали для нее способом жить полнее.

Дмитрий в будни занят лесозаготовкой и производством древесных материалов, но его натура постоянно требует эмоций и новых впечатлений. За годы странствий «Москвич» стал полноправным участником команды. В машине не раз меняли моторы, а после поломки на Байкале установили двигатель, собранный иркутскими мастерами. Сами путешественники шутят: «Москвич», выехавший из Твери, и тот, что когда-нибудь вернется, — это две разные машины.

Самым суровым испытанием стала январская поездка по автодублеру БАМа. При 35-градусном морозе двигатель заглох посреди трассы, а вокруг на сотню километров — ни одного жилья. Ночь пришлось коротать в ледяном салоне, одевшись во все теплое и забившись в спальные мешки. Утром часть группы пешком отправилась искать спасение. Удача улыбнулась Александру и Дмитрию: они столкнулись с ремонтниками, которые оказались на обычно пустынном разъезде.

Подобных историй накопилось много. На Чукотке «Полярник» едва не остался там навечно, но местный водитель безвозмездно перевез его на трале. Позже команда застряла в Певеке, с трудом найдя судно для отправки на Камчатку. Корабль застрял во льдах, и лишь атомный ледокол вызволил его. С тех пор у экспедиции появился девиз: «Жить нужно так, чтобы тебя спасал атомный ледокол».

Вопреки суровым условиям, именно отдаленные уголки оставили самые яркие воспоминания. На Чукотке команда наблюдала первое солнце после полярной ночи, северное сияние и открывающиеся арктические просторы. Дмитрий признается: «Я даже спать там не мог, потому что боялся, что что-то пропущу».

Сейчас путешественники продолжают движение. Их нынешний маршрут пролегает через Красноярский край и Тыву в Монголию, а затем они планируют добраться до Алтая.

Для экипажа это не просто поездка на старой машине. Они хотят показать: для большого путешествия не обязателен дорогой внедорожник и безупречный план. Достаточно четырех единомышленников, верного авто и желания однажды свернуть туда, где не ступала ничья шина, — и тогда удача точно не обойдет стороной.

Больше захватывающих деталей о приключениях зеленого «Москвича» вы найдете здесь.